Moçambique prepara um novo investimento estratégico na área da logística com a construção de um porto seco no distrito de Dondo, província de Sofala, avaliado em cerca de 117 milhões de dólares, uma infra-estrutura que pretende reduzir a pressão sobre o Porto da Beira e aumentar a eficiência do transporte de mercadorias.

O projecto surge como uma resposta ao crescimento do volume de carga movimentada pelo Corredor da Beira, um dos principais corredores comerciais da África Austral, utilizado para ligar o centro de Moçambique aos países vizinhos, incluindo Zimbabwe, Malawi e Zâmbia.

O futuro porto seco deverá funcionar como uma extensão das operações portuárias, permitindo o armazenamento, despacho aduaneiro e gestão de cargas fora da zona costeira, contribuindo para descongestionar o Porto da Beira e reduzir os tempos de processamento das mercadorias.

A nova infra-estrutura está alinhada com a estratégia nacional de desenvolvimento logístico, que procura fortalecer a posição de Moçambique como plataforma regional de transporte e comércio, aproveitando a localização geográfica privilegiada do país.

Além de melhorar a capacidade operacional do sistema logístico, o projecto deverá estimular novas oportunidades de negócio para empresas nacionais, criar postos de trabalho e atrair investimentos associados aos sectores de transporte, armazenagem, comércio e serviços.

Com o aumento esperado das actividades económicas e do comércio regional, o porto seco de Dondo representa um passo importante para modernizar a cadeia logística nacional e consolidar o Corredor da Beira como uma rota estratégica para o desenvolvimento económico de Moçambique e da região.

Fonte: Ngani.